
একটি রাইফেল পিছনে বহন করার জন্য একটি বিশ্রী আকৃতি। এটি 130 সেমি লম্বা, 25 সেমি জুড়ে, এর দৈর্ঘ্য বরাবর অনমনীয়, এবং মুখের চেয়ে রিসিভারের প্রান্তে ভারী। একটি ডেপ্যাকে কাজ করে এমন স্ট্র্যাপগুলি এমন একটি কেস তৈরি করে যা প্রতি পদক্ষেপে মেরুদণ্ড থেকে দুলছে, ঘোরে এবং লিভার করে।
SL-E302 ব্যাকপ্যাকে স্টার্নাম সংযোগ সহ বহন করে
| স্পেসিফিকেশন | মান |
| মডেল | SL-E302 |
| কেস ওজন | 1.35 কেজি |
| সাধারণত বহন করা লোড (কেস + 4 কেজি রাইফেল) | 5.35 কেজি |
| কাঁধ প্রতি লোড — ব্যাকপ্যাক | 2.67 কেজি |
| কাঁধ প্রতি লোড — একক স্লিং | 5.35 কেজি |
| শরীরের মাত্রা | 130 × 25 সেমি |
| চাবুক সংযুক্তি | ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি প্যাচ |
| জলরোধী রেটিং | IPX7 — 30 মিনিটের জন্য 1 মিটারে নিমজ্জন |
| MOQ / নমুনা / উত্পাদন | 300 পিসি / 7-10 দিন / 30-45 দিন |
একটি ক্যারিয়ারের উপর কাজ করার মুহূর্তটি মেরুদণ্ড থেকে তার দূরত্ব দ্বারা গুণিত লোড। একই 5.35 কেজি ধারণ করা সোজা থাকার জন্য প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টাকে বহুগুণ করে এবং পরিসংখ্যান সরাসরি স্কেল করে।
| লোড অবস্থান | মেরুদণ্ড সম্পর্কে মুহূর্ত | আপেক্ষিক প্রচেষ্টা |
| 5 সেমি - পিঠের বিপরীতে সমতল | 2.62 N·m | 1.0 × |
| 10 cm — standing proud of the back | 5.25 N·m | 2.0 × |
| 15 সেমি - পিছন থেকে দূরে ঝুলন্ত | 7.87 N·m | 3.0 × |
অফসেট দ্বিগুণ করার মুহূর্ত দ্বিগুণ হয়। এই কারণেই নমনীয় নলটিকে দাঁড়ানোর পরিবর্তে পিছনের দিকে সমতলভাবে বহন করা হয় এবং কেন স্ট্র্যাপের মাধ্যমে কম্প্রেশন স্ট্র্যাপ প্যাডিংয়ের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।
• ফ্ল্যাট-টু-ব্যাক ক্যারেজ রাখে মুহূর্ত হাত ছোট
• বন্ধ ঘূর্ণায়মান নিচে অভ্যন্তরীণ শিথিলতা দূর করে যাতে বিষয়বস্তু লোডের অবস্থান পরিবর্তন এবং পরিবর্তন করতে না পারে মিড-স্ট্রাইড
• কম্প্রেশন স্ট্র্যাপ রাখা এটি ঝুলতে না দিয়ে পিঠের বিপরীতে টিউব
• একটি ছোট সিল দৈর্ঘ্য রাখে যেখানে সম্ভব মাথার উচ্চতার নীচে লোডের শীর্ষ
হিপ বেল্ট না থাকলে শ্রোণীতে ওজন স্থানান্তরিত হয়, বোঝা কাঁধে বহন করা হয়। দুটি ভেরিয়েবল নির্ধারণ করে যে এটির অধীনে একটি ঘন্টা সহনীয় কিনা: ওজন কীভাবে ভাগ করা হয় এবং এটি কোন অঞ্চলে চাপে।
| কনফিগারেশন | কাঁধ প্রতি লোড | চাবুক যোগাযোগ এলাকা | যোগাযোগের চাপ |
| ব্যাকপ্যাক, প্যাডেড 5 সেমি স্ট্র্যাপ | 2.67 কেজি | প্রায় 125 সেমি² | 0.021 কেজি/সেমি² |
| ব্যাকপ্যাক, সরু 2.5 সেমি ওয়েবিং | 2.67 কেজি | প্রায় 62 সেমি² | 0.043 কেজি/সেমি² |
| একক-কাঁধের স্লিং | 5.35 কেজি | প্রায় 125 সেমি² | 0.043 কেজি/সেমি² |
সরু ওয়েবিং একই কাঁধে চাপ দ্বিগুণ করে। একটি একক স্লিং একপাশে ভার দ্বিগুণ করে। একটি ব্যাকপ্যাক কনফিগারেশনে প্যাডেড স্ট্র্যাপগুলি এক কাঁধে বহন করা সরু ওয়েবিংয়ের চাপের প্রায় এক চতুর্থাংশ উত্পাদন করে।
দীর্ঘ সময় ধরে, অস্বস্তি খুব কমই একটি 4 কেজি রাইফেলের নিখুঁত ওজনের ট্রেস করে। এটি নড়াচড়া এবং চাপের ঘনত্বের সন্ধান করে এবং উভয়ই ঠিকানাযোগ্য।
| উৎস | মেকানিজম | সংশোধন |
| লোড সুইং | অনিরাপদ মামলা স্বাধীনভাবে চলে; শরীর প্রতিটি ধাপে একটি সংশোধন শোষণ করে | স্ট্র্যাপ শক্ত করা; অতিরিক্ত ভলিউম রোল আউট |
| মেরুদণ্ডের চারপাশে ঘূর্ণন | অসম চাবুক টান টিউব ঘোরাতে দেয়; কাঁধ ক্রমাগত সঠিক | উভয় স্ট্র্যাপ সমান দৈর্ঘ্যে সেট করুন |
| চাপ ঘনত্ব | একটি সংকীর্ণ লোড পিছনের একটি ছোট এলাকায় চাপ দেয় | প্যাডেড স্ট্র্যাপ; ফ্ল্যাট-টু-ব্যাক বসানো |
| অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর | বিষয়বস্তু কেস ভিতরে সরানো, লোড অবস্থান পরিবর্তন | ঢিলেঢালা অপসারণের জন্য ক্লোজারটি নিচে রোল করুন |
| স্নেগিং | বারবার ধরা হঠাৎ অসমমিতিক ঝাঁকুনি তৈরি করে | ব্রাশ এবং কাঠের মধ্যে তির্যকভাবে বহন করুন |
একটি প্রশস্ত প্যাকের উপর, লোড নিজেই স্ট্র্যাপগুলিকে আলাদা করে রাখে। একটি 25 সেমি টিউবে স্ট্র্যাপগুলি উপরের দিকে একসাথে বসে থাকে এবং নীচের বোঝা দ্বারা বাইরের দিকে টানা হয়, যা তাদের কাঁধ থেকে পিছলে যায়।
বুক জুড়ে একটি স্টার্নাম সংযোগ স্ট্র্যাপ জ্যামিতি ধরে রাখে এবং বাহ্যিক বিস্তার দূর করে। লোড টেস্টিং-এ, স্টার্নাম সংযোগের সাথে বা ছাড়া একই কেসটি দ্বিতীয় কনফিগারেশনে স্ট্র্যাপ স্লিপ তৈরি করে এবং প্রথমটিতে কোনওটিই হয়নি।
• স্টার্নাম সংযোগ বাধা দেয় বাহ্যিক ছড়িয়ে যা চাবুক স্লিপ কারণ
• চাবুক অ্যাঙ্কর ব্যবধান সেট করে যে কোণে ভার কাঁধে টানে
• উভয় উপর সমান চাবুক টান হাঁটার সময় পাশ ঘূর্ণন বাধা দেয়
• ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি প্যাচ বায়ুরোধী শেল ছিদ্র ছাড়া চাবুক লোড স্থানান্তর
| সিল-শেল সংযুক্তি: প্রতিটি ক্যারি পয়েন্ট শরীরের মাধ্যমে সেলাই না করে একটি ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি প্যাচে মাউন্ট করা হয়। সম্পূর্ণ জোতা জলরোধী শেলে একক ছিদ্র ছাড়াই লাগানো হয়েছে, তাই IPX7 রেটিং একটি ছিনতাইকৃত নমুনার পরিবর্তে সরবরাহ করা ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। |
1. আগ্নেয়াস্ত্র লোড করুন এবং রোল করুন অভ্যন্তরীণ শিথিলতা দূর না হওয়া পর্যন্ত বন্ধ
2. কেস কাঁধ এবং উভয় সেট সমান দৈর্ঘ্যের চাবুক
3. টিউব বসে না হওয়া পর্যন্ত শক্ত করুন শীর্ষে কোন ফাঁক ছাড়া পিছনে বিরুদ্ধে সমতল
4. তাই sternum চাবুক সংযোগ কাঁধের চাবুক বাইরের দিকে ছড়াতে পারে না
5. অল্প দূরত্বে হাঁটুন এবং পরীক্ষা করুন ঘূর্ণন জন্য; যে পাশের স্লিপগুলি সামঞ্জস্য করুন
6. ঘন কভার জন্য, একটি আলগা একটি তির্যক অভিযোজনে স্থানান্তরিত করার জন্য পার্শ্ব সামান্য
| পরিস্থিতি | প্রস্তাবিত মোড | কারণ |
| খোলা মাটিতে দীর্ঘ পথ | ব্যাকপ্যাক, উল্লম্ব | 5.35 কেজির পরিবর্তে প্রতি কাঁধে 2.67 কেজি |
| ঘন বুরুশ বা কাঠ | ব্যাকপ্যাক, তির্যক | শাখার উচ্চতা থেকে 130 সেমি শরীরকে নিচে রাখে |
| খাড়া বা স্ক্র্যাম্বলিং ভূখণ্ড | ব্যাকপ্যাক | ভারসাম্যের জন্য উভয় হাত উপলব্ধ |
| একটি ক্রসিং Wading | ব্যাকপ্যাক, এয়ার পকেট দিয়ে সিল করা | হাত মুক্ত; উচ্ছ্বাস উপলব্ধ |
| একটি গাড়ি থেকে অল্প হাঁটা | একক গুলতি | দ্রুত চালু এবং বন্ধ; দূরত্ব কম |
| ঘন ঘন স্টপ এবং ট্রানজিশন | একক গুলতি | অপসারণ এবং পুনরায় কাঁধ দ্রুত |
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
| মডেল নম্বর | SL-E302 |
| পণ্যের নাম | ব্যাকপ্যাক রাইফেল কেস |
| বহন সিস্টেম | প্যাডেড ব্যাকপ্যাক স্ট্র্যাপ + সামঞ্জস্যযোগ্য অপসারণযোগ্য স্লিং |
| অভিযোজন বহন | উল্লম্ব, তির্যক, বা একক কাঁধ |
| চাবুক সংযুক্তি | ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি প্যাচ |
| কেস ওজন | 1.35 কেজি ± 0.15 কেজি |
| মাত্রা | 130 × 25 সেমি |
| ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা | 60 এল |
| শেল উপাদান | 840D TPU স্তরিত (500D PVC / 420D TPU ঐচ্ছিক) |
| সীম নির্মাণ | আরএফ ঢালাই |
| বন্ধ | রোল-শীর্ষ, তিন ভাঁজ সর্বনিম্ন, POM buckles |
| জলরোধী রেটিং | IPX7 — 30 মিনিটের জন্য 1 মিটারে নিমজ্জন |
| খালি-স্টেট স্টোরেজ | ফ্ল্যাট রোলস; স্ট্রাপ স্টো ফ্লাশ |
| OEM / ODM | সমর্থিত |
| কম্পোনেন্ট | উপাদান | বহন ভূমিকা |
| কাঁধের চাবুক | প্যাডেড নাইলন | উপরের পিঠ জুড়ে লোড ছড়িয়ে দেয় |
| স্টার্নাম সংযোগ | সামঞ্জস্যযোগ্য ওয়েবিং | লোড অধীনে চাবুক বিস্তার প্রতিরোধ করে |
| চাবুক নোঙ্গর | ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি প্যাচ | শেল ছিদ্র ছাড়া লোড স্থানান্তর |
| কম্প্রেশন স্ট্র্যাপস | ভারী শুল্ক নাইলন | টিউবটি পিছনের দিকে ধরে রাখে |
| বাকল | POM সাইড-রিলিজ | জারা-মুক্ত সমন্বয় এবং মুক্তি |
| শেল | 840D TPU স্তরিত | সিল করা শরীর; বহন পরে পরিষ্কার মুছা |
| অপশন | পাওয়া যায় | নোট |
| চাবুক প্যাডিং বেধ | ✔ | যোগাযোগের চাপ সামঞ্জস্য করে |
| চাবুক দৈর্ঘ্য এবং সামঞ্জস্য পরিসীমা | ✔ | আঞ্চলিক ধড়-আকারের পার্থক্যের জন্য |
| স্টার্নাম স্ট্র্যাপ অবস্থান | ✔ | উত্পাদন এ উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য |
| অ্যাঙ্কর পয়েন্ট প্লেসমেন্ট | ✔ | কাঁধের লোড কোণ সেট করে |
| টিউবের ব্যাস এবং দৈর্ঘ্য | ✔ | লক্ষ্য আগ্নেয়াস্ত্র পরিসীমা মিলেছে |
| ক্যামোফ্লেজ বা হাই-ভিজিবিলিটি কালারওয়ে | ✔ | প্যানটোন মিলেছে |
| লোগো মুদ্রণ / ঢালাই প্যাচ | ✔ | শেল ছিদ্র ছাড়া প্রয়োগ করা হয় |
| প্যাকেজিং / ব্যক্তিগত লেবেল | ✔ | রঙের বাক্স, মুদ্রিত শক্ত কাগজ, হ্যাং ট্যাগ |
প্যাক-ইন ব্যাককান্ট্রি হান্টিং, পর্বত এবং খাড়া-ভূখণ্ডের পন্থা, ঘন কাঠ এবং ব্রাশ অ্যাক্সেস, নদী ক্রসিং এবং ওয়েডিং পদ্ধতি, কায়াক, ক্যানো এবং পোর্টেজ রুট, বহু দিনের অভিযান ভ্রমণ, গাইড এবং আউটফিটার ফ্লিট ব্যবহার এবং দীর্ঘ ওয়াটার-ইন ওয়াটারফাউল অ্যাক্সেস।
1. 840D TPU ফ্যাব্রিক পরিদর্শন এবং ঝালাই নিশ্চিতকরণ
2. ঢালাই পরামিতি সেটআপ এবং প্রথম নিবন্ধের খোসা পরীক্ষা
3. এর যথার্থতা কাটিয়া নলাকার বডি প্যানেল
4. বায়ুরোধী এর আরএফ ঢালাই শেল
5. ঢালাই শক্তিবৃদ্ধি প্যাচ চাবুক নোঙ্গর এ আবেদন
6. জোতা সমাবেশ এবং চাবুক সংযুক্তি
7. বন্ধ প্রান্ত শক্তিবৃদ্ধি এবং গঠন
8. জোতা লোড পরীক্ষা এবং নিমজ্জন যাচাইকরণ
9. চূড়ান্ত গুণমান পরিদর্শন এবং রপ্তানি প্যাকিং
| পরিদর্শন আইটেম | স্ট্যান্ডার্ড |
| ইনকামিং উপাদান পরিদর্শন (IQC) | প্রতিটি ব্যাচ |
| ঢালাই সীম বায়ু এবং জল অখণ্ডতা | 100% |
| চাবুক অ্যাঙ্কর প্যাচ বন্ধন | 100% |
| জোতা লোড যাচাইকরণ | স্যাম্পলিং |
| ফিতে এবং সামঞ্জস্য ফাংশন | 100% |
| নিমজ্জন যাচাইকরণ (IPX7 শর্ত) | অনুমোদিত নমুনা পরিকল্পনা প্রতি |
| প্যাকেজিং পরিদর্শন (OQC) | 100% |
| টেস্ট আইটেম | পদ্ধতি | ফলাফল |
| জোতা স্থগিত লোড | 1,500+ সাসপেন্ডেড লোড সাইকেল | কোন চাবুক বিকৃতি বা নোঙ্গর ব্যর্থতা |
| অ্যাঙ্কর প্যাচ পিল | ঢালাই চাবুক প্যাচ এ টেকসই লোড | ঢালাই প্যাচ কোন বিচ্ছেদ |
| স্ট্র্যাপ স্লিপ টেস্ট | স্টার্নাম সংযোগ সহ এবং ছাড়া লোড বহন | Sternum সংযোগ বহির্মুখী স্লিপ নির্মূল |
| হাঁটার স্থায়িত্ব | লোড কেস মিশ্র ভূখণ্ডের উপর বাহিত | সমান চাবুক টান সঙ্গে কোন ঘূর্ণন |
| IPX7 নিমজ্জন | সিল করা এবং 30 মিনিটের জন্য 1 মিটার নিমজ্জিত | seams এ কোন প্রবেশ, বন্ধ, বা চাবুক নোঙ্গর |
| চাবুক ঘর্ষণ | পোশাক এবং ব্রাশের বিরুদ্ধে বারবার লোড করা যোগাযোগ | শুধুমাত্র প্রসাধনী পরিধান; ওয়েবিং অক্ষত |
| নিম্ন-তাপমাত্রা সামঞ্জস্য | স্ট্র্যাপগুলি -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে 12 ঘন্টা পরে সামঞ্জস্য করা হয় | বাকল এবং ওয়েবিং স্বাভাবিকভাবে পরিচালিত হয় |
| Stowed চাবুক Snag | স্ট্রাপ stowed সঙ্গে বুরুশ মাধ্যমে লোড বহন | কোন snagging; স্ট্র্যাপ ফ্লাশ রয়ে গেছে |
| সততার সাথে প্রত্যাশা সেট করুন: একটি সিল করা রোল-টপ কেস একটি পরিবহন এবং সুরক্ষা পণ্য, দ্রুত-অ্যাক্সেস নয়। খোলার জন্য দুটি ফিতে খুলে ফেলতে হবে এবং তিন থেকে চারটি ভাঁজ খুলতে হবে। ক্রেতা যাদের গ্রাহকদের অবিলম্বে আগ্নেয়াস্ত্র অ্যাক্সেসের প্রয়োজন তাদের পরিবর্তে একটি জিপারযুক্ত বা ওপেন-টপ সলিউশনে নির্দেশিত করা উচিত। |
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
| স্বতন্ত্র প্যাকিং | PE প্রতিরক্ষামূলক ব্যাগ |
| শক্ত কাগজ | 132 × 32 × 32 সেমি, 4 পিসি, 5.4 কেজি নেট |
| স্ট্রাপ | স্টো ফ্লাশ; শরীর সমতল রোলস |
| MOQ | 300 পিসি |
| নমুনা সীসা সময় | 7-10 দিন |
| উত্পাদন নেতৃত্ব সময় | 30-45 দিন |
| বাণিজ্য শর্তাবলী | EXW/FOB/CIF |
| সার্টিফিকেশন | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (উপাদান নির্ভর) |
| অন্তর্ভুক্ত আইটেম | পরিমাণ |
| ব্যাকপ্যাক রাইফেল কেস (SL-E302) | 1 |
| প্যাডেড ব্যাকপ্যাক জোতা | 1 সেট |
| সামঞ্জস্যযোগ্য অপসারণযোগ্য শোল্ডার স্লিং | 1 |
| সিলিং এবং ফিটিং নির্দেশনা কার্ড | 1 |
| PE প্রতিরক্ষামূলক ব্যাগ | 1 |
• বিরুদ্ধে 12 মাসের ওয়ারেন্টি চাবুক অ্যাঙ্কর এবং seams সহ উত্পাদন ত্রুটি
• প্রতিস্থাপন জোতা উপাদান ডিলার পরিষেবা প্রোগ্রামের জন্য
• জ্যামিতি পরামর্শ জোতা আঞ্চলিক ধড়-আকারের পার্থক্যের জন্য
• নিমজ্জন এবং লোড পরীক্ষা OEM মানের ফাইলের জন্য ডকুমেন্টেশন
• প্রতিস্থাপন POM buckles পরিষেবা প্রোগ্রামের জন্য সরবরাহ করা হয়
প্রকল্প:
একটি পর্বত জন্য জোতা সংশোধন হান্টিং ব্র্যান্ডএকটি মাউন্টেন হান্টিং ব্র্যান্ড সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রতিক্রিয়া পেয়েছিল যে কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি দীর্ঘ পন্থায় বাইরের দিকে পিছলে যায় এবং গ্রাহকরা প্রতি-কাঁধের দ্বিগুণ লোড থাকা সত্ত্বেও একক-কাঁধের বহনে ফিরে যাচ্ছে। টেস্টিং একটি স্টার্নাম সংযোগ ছাড়াই একটি সংকীর্ণ লোডের উপর স্প্রেডের স্লিপটি সনাক্ত করেছে।
ব্র্যান্ডটি তার বাজারে লম্বা গড় ধড়ের দৈর্ঘ্যের জন্য একটি পুনঃস্থাপিত স্টার্নাম সংযোগ নির্দিষ্ট করেছে, একটি দীর্ঘ স্ট্র্যাপ সমন্বয় পরিসীমা এবং যোগাযোগের চাপ কমাতে মোটা স্ট্র্যাপ প্যাডিং। একটি মুদ্রিত ফিটিং কার্ড সরবরাহ করা হয়েছিল যাতে গ্রাহকরা বিক্রয়ের সময় সঠিকভাবে জোতা সেট করে।
প্রাথমিক অর্ডার: 550 পিসি
• কাস্টমাইজড বৈশিষ্ট্য: রিপজিশন করা স্টার্নাম স্ট্র্যাপ, বর্ধিত স্ট্র্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জ, মোটা প্যাডিং, মুদ্রিত ফিটিং কার্ড
• নমুনা সীসা সময়: 9 দিন
• উৎপাদন সীসা সময়: 43 দিন
• ফলাফল: চাবুক স্লিপ অভিযোগ সমাধান করা; বারো মাসের মধ্যে দুটি পুনরাবৃত্তি আদেশ
"স্টারনাম স্ট্র্যাপ যোগ করা একটি অভিযোগের সমাধান করেছে যা আমরা দুই মৌসুমের জন্য সমাধান করতে পারিনি। স্ট্র্যাপগুলি কেবল পিছলে যাওয়া বন্ধ করে দিয়েছে।"
— প্রোডাক্ট ম্যানেজার, মাউন্টেন হান্টিং ব্র্যান্ড
"কাঁধ প্রতি অর্ধেক ওজন হল সেই সংখ্যা যা আমাদের গ্রাহকদের এটিকে স্লিং করা বন্ধ করতে রাজি করেছিল। তারা প্রথম আরোহণের সময় পার্থক্য অনুভব করতে পারে।"
— খুচরা ক্রেতা, আলপাইন আউটডোর চেইন
"স্ক্রীতে হ্যান্ডস ফ্রি ছিল পুরো পয়েন্ট। এটি ফ্ল্যাট রাইড করে এবং দোল দেয় না, যা আমরা আগে যা ব্যবহার করেছি তার জন্য আমরা বলতে পারি তার চেয়ে বেশি।"
— গাইড, আলপাইন হান্টিং অপারেশন
কারণ ক্যারিয়ারের উপর কাজ করার মুহূর্তটি মেরুদণ্ড থেকে তার দূরত্ব দ্বারা গুণিত লোড। একই 5.35 কেজি 2.62 N·m উৎপন্ন করে যা পিছনের দিকে সমতল ধরে রাখা হয় এবং 5.25 N·m 10 সেন্টিমিটার বাইরে রাখা হয়। অফসেট দ্বিগুণ করলে সোজা থাকার জন্য প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টা দ্বিগুণ হয়।
ব্যাকপ্যাক রাইফেল কেস এটিকে অর্ধেক করে দেয়। একটি 5.35 কেজি লোড হল দুটি স্ট্র্যাপ জুড়ে 2.67 কেজি প্রতি কাঁধে একটি স্লিং সহ একটি কাঁধে 5.35 কেজি। প্রশস্ত প্যাডেড স্ট্র্যাপের সাথে একত্রিত, যোগাযোগের চাপ একটি একক কাঁধে মোটামুটি এক চতুর্থাংশ সরু ওয়েববিং পর্যন্ত নেমে যায়।
একটি 25 সেমি টিউবে স্ট্র্যাপগুলি উপরের দিকে একসাথে বসে থাকে এবং নীচের লোড দ্বারা বাইরের দিকে টানা হয়, যা তাদের পিছলে যায়। পরীক্ষায়, একই কেসটি স্টার্নাম সংযোগ ছাড়াই স্ট্র্যাপ স্লিপ তৈরি করেছিল এবং এটির সাথে কিছুই ছিল না।
না। প্রতিটি ক্যারি পয়েন্ট শরীরের মধ্য দিয়ে সেলাই করার পরিবর্তে একটি ঢালাইযুক্ত শক্তিবৃদ্ধি প্যাচে মাউন্ট করে, তাই শেলের মধ্যে একটি ছিদ্র ছাড়াই সম্পূর্ণ জোতা লাগানো হয়। সরবরাহকৃত ক্ষেত্রে IPX7 রেটিং প্রযোজ্য।
একটি সুষম লোড জন্য উল্লম্বভাবে খোলা মাটিতে; ব্রাশ এবং কাঠের মধ্যে তির্যকভাবে যাতে 130 সেমি দেহ শাখার উচ্চতার নীচে থাকে। উভয় চাবুক দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য দ্বারা একই জোতা থেকে উপলব্ধ.
একটি যানবাহন থেকে অল্প হাঁটা এবং ঘন ঘন স্টপ থাকা অবস্থায়, যেখানে গতি চালু এবং বন্ধ দূরত্বের আরামের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। যেকোনো বাস্তব দূরত্বে কাঁধে দ্বিগুণ লোড ব্যাকপ্যাক বহনকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম ক্লান্তিকর করে তোলে।
স্ল্যাক শেষ না হওয়া পর্যন্ত লোড করুন এবং রোল ডাউন করুন, উভয় স্ট্র্যাপ সমান দৈর্ঘ্যে সেট করুন, টিউবটি পিছনের দিকে সমতল না হওয়া পর্যন্ত শক্ত করুন, স্টার্নাম স্ট্র্যাপটি সংযুক্ত করুন, তারপর অল্প দূরত্বে হাঁটুন এবং যেটি পাশ স্লিপ হয় তা সামঞ্জস্য করুন। খুচরা এবং OEM প্রোগ্রামের জন্য একটি ফিটিং কার্ড উপলব্ধ।
না, এবং এটি হতে ডিজাইন করা হয় না. খোলার জন্য দুটি ফিতে খুলে ফেলতে হবে এবং তিন থেকে চারটি ভাঁজ খুলতে হবে। অবিলম্বে অ্যাক্সেসের প্রয়োজন এমন গ্রাহকদের একটি জিপারযুক্ত বা ওপেন-টপ ক্যারি সলিউশন ব্যবহার করা উচিত।
হ্যাঁ, মান পরিসরের মধ্যে, এবং পরিসীমা নিজেই একটি OEM কাস্টমাইজেশন হিসাবে প্রসারিত করা যেতে পারে। বেশ কিছু গ্রাহক তাদের আঞ্চলিক বাজারের জন্য লম্বা স্ট্র্যাপ এবং পুনঃস্থাপিত স্টার্নাম সংযোগ নির্দিষ্ট করে।
না। স্ট্র্যাপ স্টো শরীরের বিরুদ্ধে ফ্লাশ করে এবং খালি হলে কেসটি সমতল হয়ে যায়, তাই এটি একটি নৌকা, যানবাহন বা প্যাকেটে আটকে যায়।
হ্যাঁ, এবং এটি একটি প্রস্তাবিত ব্যবহার। জলে প্রবেশ করার আগে একটি রক্ষিত এয়ার পকেট দিয়ে ক্লোজারটি সিল করুন যাতে পায়ের পাতা হারিয়ে গেলে উচ্ছলতা পাওয়া যায় এবং ভারসাম্যের জন্য উভয় হাত ফাঁকা রাখুন।
MOQ 300 পিসি, 7-10 দিনের মধ্যে নমুনা, 30-45 দিনের মধ্যে উত্পাদন, EXW, FOB, বা CIF উদ্ধৃত। স্ট্র্যাপ প্যাডিং, অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জ, স্টার্নাম পজিশন, অ্যাঙ্কর প্লেসমেন্ট, সাইজ এবং প্যাকেজিং সহ সম্পূর্ণ OEM এবং ODM ডেভেলপমেন্ট সমর্থিত।
ঠিকানা
নং 88, ডংশেন রোডের ফেংগ্যাং সেকশন, ফেংগ্যাং টাউন, ডংগুয়ান সিটি, গুয়াংডং প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ইমেইল